Самостоятельная чистка лямбда-зонда
Датчик кислорода, позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах. Его показания позволяют ЭБУ корректировать состав смеси. Неисправности датчика кислорода могут вызвать неправильную работу двигателя. Перед тем, как его заменить попробуйте восстановить датчик кислорода своими руками.
Как известно, лямбда зонд датчик кислорода определяет количество кислорода в выхлопных газах. На основании полученных данных ЭБУ двигателя гибко корректирует состав топливно-воздушной смеси, в результате чего удается добиться необходимой экологичности и экономичности мотора. При этом лямбда зонд по разным причинам может выходить из строя, также проблемным часто оказывается и катализатор. Так или иначе, но двигатель в таком случае будет работать нестабильно, происходит потеря мощности, отмечается повышенный расход горючего и т.
- Отключить лямбда-зонд программно
- Датчик, измеряющий содержание свободного кислорода в отработанных газах он же — лямбда-зонд , присутствует в любом современном автомобиле.
- Увеличить шрифт A A A.
- Вообще-то на заводе неплохо продумали систему управления двигателем, и каждая заводская доработка системы идет машине только на пользу. Лямбда-зонд lambda zond , или датчик концентрации кислорода, нужен системе управления для автоматического поддержания оптимального состава топливо-воздушной смеси с высокой точностью.
- Обманки кислородного датчика изготавливают двух типов: механические и электронные.
- Удалившим каталитический нейтрализатор. Собираюсь удалить и поставить паучка?
- В конструкции современного автомобиля установлено множество датчиков. Каждый из них отвечает за измерение определённого параметра.
- Любой автомобилист согласится с тем, что в машине не существует вечных деталей. У каждого элемента есть свой срок годности и службы.
Самый полный проект рунета, посвященный диагностике и ремонту автомобилей. Очень часто все задаются вопросом: "Что должен показывать второй лямбда зонд? А все, на самом деле, очень просто. Второй лямбда зонд появился в результате очередного в лохматых годах ужесточения экологических норм, чтобы оценивать эффективность каталитического нейтрализатора по нашему, катализатора или каталика. Он вообще не влияет на работу мотора и призван лишь отслеживать состояние каталика.
