Как сделать кенгурин у себя в гараже?
Кенгурятник — металлическая конструкция, выполненная из труб, призванная не только улучшить общий внешний вид , а и усилить защиту передней части автомобиля. Изначально они устанавливались только на внедорожниках, которые и предназначены для езды по пересеченной местности и лишняя защита носа машины никогда не помешает. Сейчас все чаще можно встретить кенгурятники на любых классах машин. Проблема в том что, купить уже готовый кенгурин под Ваш автомобиль если он не предусмотрен производителем как базовая или дополнительная опция практически невозможно, а делать на заказ в тюнинг — ателье выйдет очень дорого. Именно поэтому чаще всего данный аксессуар выполняется вручную.
До сих пор многие спорят о полезности этой детали для городского автомобиля, а некоторые уже даже знают, как сделать кенгурин своими руками. Мы постараемся помочь вам в этом разобраться, а также поговорим, что же это за чудо такое и действительно ли он так необходим на дороге. Для тех, кто пока что не в курсе, что это за аксессуар, поясним, это то самое изделие из гнутых труб, которое крепится спереди автомобиля, иногда на нем еще фиксируют дополнительные фары против тумана. Чаще всего мы видим этот атрибут на джипах, в принципе, он там задуман по конструкции, так же как привычен кенгурин для квадроцикла. Ведь это внедорожники, а на пересеченной местности кенгурятник он же кенгурин или защитная решетка очень даже пригодится, чтобы уберечь фары и нос кузова.
Кенгурятник на УАЗ 469
Многие владельцы автомобилей УАЗ одновременно являются страстными поклонниками охоты, рыбалки, езды по бездорожью, пересеченной местности, лесам, болотам. Беззаветная любовь к своему транспортному средству заставляет всячески его облагораживать. С целью повышения проходимости, защиты от сложных условий движения водители дополнительно проводят тюнинг своей машины. Одним из компонентов тюнинга является монтаж красивой и полезной защитной решетки бампера, называемой обвес, кенгурятник на УАЗ или просто кенгурин.
