О ремонте боковых порезов шин горячей вулканизацией своими руками
Собрал мотовездеход с уазовскими покрышками Мой мотовездеход сделанный из китайского скутера и оказалось что пришла «беда» — сначала надо клеить камеру, а автовулканизатор от бортовой сети 12 вольт «приказал долго жить» и больше не захотел выполнять свои функции. И хотя сейчас много хороших клеев чтобы быстро и надежно устранить прокол, но вулканизация камеры всё равно остаётся самым надёжным вариантом ремонта проколов камеры. Посмотрел — чем бы можно быстро заменить неисправный вулканизатор и на глаза попался лежавший без дела старый рабочий утюг.
Для сегодняшних экспериментов с созданием приспособлений своими руками нам понадобится старый, но обязательно рабочий утюг, корпус от установки монометра, стандартная пластинка и пластина сделанная из алюминия на двенадцать миллиметров. Самым первым шагом станет разбор конструкции утюга , для того, чтобы в дальнейшем сделать 3 отверстия в нагревательном элементе утюга, а именно подошве, зачем, вы узнаете дальше. После создания отверстий можно сразу подключить провода, чтобы в дальнейшем не мучаться с данным аспектом. Далее мы загибаем стальную пластину так, как показано на фото. Визуально мы загибаем ее 2 раза, после чего приворачиваем пластину к подошве утюга. Приворачиваем пластину, уже придерживая снизу корпус от монометра.
Что делать, если из утюга вытекает жидкость и почему это происходит?
Если знать мощность двигателя, замерить диаметр вала и посмотреть по таблице. То можно приблизительно узнать количество оборотов. Не надо разбирать Надо просто знать, я вот уже не помню, В общем подключаем стрелочный миллиамперметр или вольтметр к любым выводам Телефоном может и проще,но надо чтобы двигатель работал
