Схема подключения фары без АКБ
Скутеры — очень популярный вид транспорта. Они экономичные, маневренные, не требующие особого обслуживания. Реле регулятор реле зарядки, стабилизатор — это устройство, поддерживающее штатное напряжение бортовой сети транспортного средства независимо от оборотов двигателя и скорости движения. Принцип работы — выпрямление и стабилизация напряжения, выдаваемого генератором, на необходимом уровне.
![[РЕШЕНО] Альфа из магазина - первые проблемы и вопросы](https://forum.cxem.net/uploads/monthly_02_2013/post-42000-0-67138700-1361134258.gif "Напишите свой отзыв")
By dim , February 17, in Импульсные источники питания, инверторы. Народ помогите мне тоже пожалуйста. Проблема такая-же мопед альфа, сгорел стаб напряжения точнее как он там называется регулятор напряжения. Проверил оказалось что реальная схема подключения от схемы на рисунке отличается тем, что вместо того, чтобы запитать фары от гена они питаются от стаба. В принципе мне хочется чтобы фары питались от стаба поэтому решил собрать свой на ШИМ контроллере схему уже придумал и печатку развел в лэйауте но потом у меня случился ступор не могу никак разобраться с принципом работы штатного стаба зачем там используется 2 обмотки гена а не одна силовая. Там происходит подмагничивание или они таким образом переменку тоже стабилизируют не пойму.
- Диагностика и замена
- Список форумов » Устройства » АвтоМотоВело.
- Ну как обычно, среди нас есть ленивые, а есть те у кого просто нет денег, чтобы купить и установить на свой питбак Аккумулятор , чтобы обеспечить нормальную работу фары.
- Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3. Последнее посещение: меньше минуты назад Текущее время: 19 фев ,
Реле - регулятори напруги для мото з однофазним генератором. З повагою! Дело в том что уже я не помню - изложите пожалста еще раз суть проблемы - это и для остальных форумчан здесь будет интересно.
