Слабые места подвески Peugeot 206
Главная Ремонт Peugeot Шасси, ходовая часть Передняя подвеска. Замена амортизаторной стойки. Замена поворотного кулака. Замена сайлентблоков. Замена пружины амортизаторной стойки. Замена подшипника ступицы переднего колеса.
Подвеска — один из важных элементов автомобиля «Пежо ». Именно она отвечает за безопасность водителя и его пассажиров, обеспечивая плавный ход, устойчивость и проходимость машины на дорогах. При наличии любых поломок и неполадок рекомендуется немедленно обратиться к специалистам, которые установят точную причину неисправностей, а также выполнят качественные ремонтные работы с пониманием специфики французских моделей. Станция технического обслуживания STO-Peugeot , многих лет занимающаяся обслуживанием автомобилей «Пежо», знает все особенности транспортных средств именитого бренда и предоставляет квалифицированные услуги, позволяющие быстро вернуть в строй поломавшееся авто. Такие модели комплектовались полузависимой торсионной подвеской типа «МакФерсон», оснащенной телескопическими амортизаторами, а также винтовыми цилиндрическими пружинами, верхними и нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, связывающим верхние рычаги подвески.
Днепропетровский пр-д, дом 5, строение 1 Ежедневно с 9 до Автомобили французского производителя Peugeot по праву считают одними из самых надежных транспортных средств. Не исключение и популярная модель, которую начали выпускать еще в году, но она до сих пор пользуется спросом среди автолюбителей и активно эксплуатируется на дорогах нашей страны. Авто собирают профессиональные специалисты, используют в работе высококачественные комплектующие, выполняют сборку с идеальной точностью. Но даже при таком положении вещей избежать поломок не удается. Как любая техника, автомобили со временем начинают ломаться, и происходит это по причине естественного износа комплектующих.
