На севере нашей страны есть дороги, с которыми может справиться далеко не каждый грузовик. Обычно по ним большинство товаров доставляются на малотоннажном сверхпроходимом транспорте. В этой роли чаще всего выступают вездеходы. На Крайнем Севере можно встретить самые разные вездеходы: от советских гусеничных до колёсных российского производства.
Комитет Внедорожных Соревнований БАФ
Казалось бы, почему не использовать серьезно подготовленные внедорожники, которые тоже способны противостоять тотальному бездорожью? Достаточно посмотреть на автомобильную фауну Камчатки, где есть доработанная серийная техника с огромными шинами низкого давления, либо заглянуть в болота Ленинградской области и подивиться проходимости Toyota Land Cruiser 80 на «лапландеровских» мостах и грязевых покрышках. Но иногда автомобили приходится постоянно эксплуатировать в экстремальных природно-климатических условиях вдали от цивилизации, например, в ледяном аду Крайнего Севера или на покрытиях с низкой несущей способностью, к которым, в частности, относится болото, раскисший грунт и снежная целина. Для выполнения нетривиальных задач требуется большое, вместительное и хорошо теплоизолированное транспортное средство со специфичной конструкцией, позволяющей не только штурмовать тотальный оффроуд, но и плавать.
Написать нам. Постройка мощного электро вездехода своими руками. Лапы уберите, это не для продажи! Сальто тяжеловеса. В поисках идеального баланса. Сам удивился тому, как так получилось.
- Плюсы и минусы колес
- Непрочитанное сообщение founder » 01 фев , Непрочитанное сообщение Vvg76 » 18 июн ,
- Оборудование внедорожников большими колесами с зубами, задумывается каждый любитель не форматного УАЗа. Тюнинг УАЗ на шинах низкого давления повышает проходимость кардинально, но как правильно их все же не рассматривают уж слишком они большие и малоприятно для езды по твердым покрытиям.
- Написать нам.
Внедорожный транспорт всегда пользовался стабильным спросом, независимо от рыночных предложений. Конечно, автомобильный рынок может предложит массу вездеходов, но их цена, как правило, за пределами доступной для рядового автомобилиста. Тем не менее, существует несколько способов того, как сделать внедорожник ещё более универсальным, независимо от модели — будь это старенькая Нива или дорогущий Гелендваген. Покрышки специального назначения — выход из ситуации, когда необходимо быстро переоборудовать внедорожник в полноценный вездеход.