Замена вилки выключения сцепления Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172
Согласитесь, для успешных результатов нужно понимать устройство и принцип работы сцепления ДСГ 7. Если Вы читаете данную статью, значит, хоть немного да разбираетесь в устройстве данного агрегата. Итак, что же нам нужно понимать для успешной замены сцепления ДСГ своими руками.
Владельцы ВАЗ сталкивались с проблемой поломки вилки сцепления. Обычно на сервисе берут кругленькую сумму за ремонт, поскольку приходится снимать коробку передач, поэтому автолюбители стараются провести восстановительные работы самостоятельно. Видеоматериал расскажет и наглядно покажет, как сменить вилку сцепления своими руками, а также о необходимом инструментарии, тонкостях и нюансах проведения работ.
Замена вилки выключения сцепления ВАЗ-2110, ВАЗ-21102
Необходимость в замене вилки сцепления автомобиля возникает не так уж и часто. Однако, если эта, казалось бы, совсем незначительная деталь выходит из строя, движение автомобиля буквально парализуется. Ведь вилка сцепления — это один из важных элементов трансмиссии, и если он не может полноценно выполнять возложенные на него функции, на ведущие колеса от двигателя не будет передаваться крутящий момент и, как следствие, автомобиль не будет ехать. По этой причине, даже такую незначительную поломку приходится устранять максимально оперативно. Благо, сделать это можно в домашних условиях и без помощи специалистов.
